一座没有汽车的岛

　　螺洲镇，位于福州南台岛东南角，未来市政府行政中心的辐射范围之内。

　　从熙熙攘攘的螺洲镇迂回进入吴厝渡口，从这里坐１块钱的轮渡，到达江心的龙祥岛大约只需要５分钟时间，而就是这５分钟，却将滚滚的城市化进程步伐戛然截断。

　　千百年来，由于没有桥，进出龙祥岛唯一的交通工具是轮渡。如今，这座岛上还没有汽车，村民们多以自行车、电动车、摩托车代步。

　　根据最新规划，福州城区历史上最宽最长的桥梁——螺洲大桥下月将动工建设。大桥首连南台岛，尾接青口，将横跨龙祥岛，设龙祥立交，龙祥岛将通过龙祥立交并入其交通网络。

　　同时，龙祥岛也将作为青口汽车城规划的八大功能区之一进行重新定位。

　　龙祥岛的命运也将就此改变。

　　一座桥的新使命

　　拓宽南大门 分流３２４国道交通压力

　　一座桥所完成的跨越，绝不仅仅是带动一个小岛的发展。

　　实际上，由于高速公路收费等制约因素，目前福州主城区南出口大量的交通流压在了３２４国道线上的乌龙江大桥上，福峡路至乌龙江大桥段交通拥堵已十分严重。拓宽福州南向出城交通，为今后火车南站的客流预留足够的通道，在乌龙江上再建一座过江大桥已是迫在眉睫。