30日，我省首座立体公交站——福州公交仁德枢纽站建成并投入使用，省委书记卢展工成为该站的首位乘客。该站首次尝试人车分流，在避免安全隐患的同时，可让乘客免受日晒雨淋。

场站可同时停发２５辆车

    福州仁德公交枢纽站占地５７５０平方米，停靠１２条公交线路（６路、１９路、３３路、３６路、３７路、３８路、４０路、５９路、９４３路、９４５路、８０３路、新国线＜长途客车＞定时班车），可在同一时间调度停发车２５辆，总投资１５００多万元。该站最大的特点就是立体设计，乘客上行到二层后，可按线路分梯道走下，到达各公交车厢通道，乘坐相应的公交车。该公交站还安装了全球眼，配建了免费公共厕所。

　　省委书记成第一位乘客

　３０日，持续的阴雨使立体公交站的优势更加凸显。为枢纽站揭牌的省委书记卢展工，以及福州市委市政府的主要领导成为该站的首批乘客。他们从靠仁德路的车站正大门走上楼梯，楼梯上方用来遮阳挡雨的铝塑板顶棚将寒冷的冬雨挡在了外面。整座公交站有１０个这样的楼梯，其中２个楼梯配有自动扶梯。

　　上到二层后，１２条公交线路牌都集中在二层的中心天桥上，各条线路的箭头清晰可辨。卢展工一行人按照箭头指示走向右边第二个通道，顺着这个通道的楼梯下到地面，８１７路公交车的车门就在面前。掏出工作人员准备好的榕城一卡通一刷，大家顺利上了车。

　　一路上，卢展工和福州市委市政府的主要领导询问乘客对福州公交的意见。大部分乘客说，福州公交近来变化很大，越来越好。在得知福州公交司机目前缺口严重时，卢展工开起了玩笑，他说，公交车司机必须是技术最好的，如果有Ａ证，周末他也想去开公交车。

　　今年再建９个公交场站

　　据记者了解，今年福州公交还将建设９个公交场站，分别为鹤林新城首末站、福湾公交首末站、鳌峰洲公交停车场、金山浦上中心停车场、大学城西公交停车场、下院公交停车场、福新公交停车场、金山生活区六期首末站、大学城中心共享区。９个场站共近２６万平方米，全部竣工后，将能基本满足福州公交的停靠需要。
　　另据福州公交集团董事长刘若兰介绍，今年将有１－２个公交站建成类似仁德枢纽站这样的立体公交站，如白湖亭公交枢纽站等，具体方案还在研究当中。另外，今年福州公交将尝试１－２条燃气公交线路，更换３００辆左右新车，到２０１０年争取让福州公交数量达到３０００辆。