作为福州“南大门”重要通道的乌龙江大桥,将要拓建成4车道了。昨日(25日),记者获悉,优化后的大桥改造“工可”设计方案近日已获省交通厅认可。该方案是,在老桥下游50米以内按双车道单向行车新建单幅桥,与老桥分离共同构成4车道,均为单向行驶,拓宽改造力争明年上半年动工。
此次乌龙江大桥改造工程估算造价1.547亿元,其改造详细方案是在老桥下游50米以内按双车道单向行车新建单幅桥,桥面宽11.75米,与老桥共同构成4车道使用,老桥与复线桥分离,均为单向行驶,复线桥及接线全长1706.57米,复线桥长548米,上部采用预应力混凝土连续箱梁,其走向与老桥平行,外形与老桥一致,下部为桩基础;北岸接线长826.57米,顺老路建复线;南岸接线长332米,与324国道和省道203线连接。鉴于老桥上部结构存在病害,将进一步维修。
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