福州南大门———福峡路拓宽改造工程现已正式动工。拓宽后,将打破福州南向进出城门的交通“瓶颈”,缓解拥堵现状。福峡路全线将建成宽50米双向8车道的城市Ⅰ级主干道,记者昨日获悉,最新确定的施工方案把原规划设计的8座天桥全部改建为地下通道,全线将建7座桥梁和10座人行地下通道,工程将于2009年竣工。
福峡路为324国道福州市区的入城主干道,沿线与南二环、福泉高速公路连接线、三环二期等道路交叉,沿线规划有火车南站、汽车南站、城门公共交通枢纽站、连坂污水处理厂、城门水厂、城门山公园等重要设施。
福峡路拓宽修建工程起点位于南二环与则徐大道交叉口南移257米处,止于城门峡北学校附近(离乌龙江大桥北桥头约750米),修建总长约8.25公里,原路段为双向4车道,部分路段为双向6车道。
根据最新确定的施工方案,道路规划控制宽度为100米,道路红线宽度50米,道路两侧预留有25米宽的绿化景观用地,采用机动车双向8车道,为城市Ⅰ级主干道。
其中,拓宽修建起点至福泉高速公路连接线交叉口路段,原宽50米,改造后道路两侧各拓宽3.75米,并保留中央9米宽的绿化带,人行道缘石位置不变,将非机动车道移至路侧带上。
记者了解到,原来规划设计方案拟建的8座人行天桥都改为人行下穿地下通道。据悉,此举是为了改变人行天桥所产生的城市景观障碍。
福峡路全线将设10座人行下穿地下通道,分别位于葫芦阵村、葫芦阵村、胪厦村、黄山村、城门村、前锦村、鳌里村、龙江村、龙江村、浚边村。人行下穿地下通道道路总宽度为50米,地道平面位置为工字形,出入口均设于路侧带上。主通道长均为45米,宽均为5米,两端各设一个坡道和一个人行梯道。坡道考虑残疾人无障碍设计,人行梯道踏步宽0.5米,高0.12米。
据悉,福峡路道路沿线拟建17个交叉口,平均间距535米,一部分交叉口为T形交叉以及支路交叉口采用福峡路方向中央分隔,相交道路车流进出交叉口只允许右转。
在这次拓宽改造中,福峡路沿线原有旧桥或涵洞均拆除并按规划要求重建。全线新建或重建桥梁共7座,依次在胪厦村、城门村、城门村、鳌里村、龙江村、浚边村、浚边村。
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